淡海輕軌藍綠雙線 城市發展一線生機?



新北市淡水的淡海輕軌,承擔起未來淡海新市鎮的聯外交通,砸了153億,預計在明年底第一期工程就要完工,綠山線將新市鎮跟捷運串聯,藍海線則是負責沿海的觀光遊客運輸。不過,目前新市鎮的大樓滯銷,人口只有3萬人,現在才蓋輕軌會不會太遲呢?學者就說,輕軌,是遲來的強心針。不過,也有人唱衰,像柯p就曾經說過,淡水輕軌將會虧到不省人事。不過,捷運局很樂觀,強調會永續經營。

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7 Replies to “淡海輕軌藍綠雙線 城市發展一線生機?”

  1. Jessie Chen

    現代人很多窗簾都選用遮光窗簾,用點燈率來評斷不一定準確吧?!
    聯外交通那麼差,人口當然進不來;等交通都到位,還怕人口不進來?!
    我們政府就是很奇怪,想要造鎮當然就要先做好交通,人口自然會湧入.而我們政府的想法卻相反,偏是要等人口到多少多少才要做交通建設?!難怪一個新市鎮搞2,30年都起不來…= ="

  2. 吉國祐司

    台北港、淡海輕軌、淡海新市鎮源自二十多年前某位當選總統,淡水河口周邊地區雞犬升天,證實資源分配深受政治力影響。

  3. Charlie Huang

    問題在於淡水本身的聯外道路,淡北快速道與淡江大橋没有蓋好,新增人口只會讓原有聯外交通惡化。

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